船尾軸是穿過(guò)尾軸管伸出船尾的軸，尾軸一端連接螺旋槳，另一頭連接齒輪箱或者連軸節(jié)再與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。大型船舶尾軸是安裝在兩個(gè)軸承上的，一個(gè)叫尾軸承，也就是船體與水接觸的部分。另外一個(gè)叫前銅套，是與機(jī)艙相接的。尾軸一般由法蘭、軸干、軸頸、錐形軸和螺柱組成，其中軸頸上包含尾軸管總成，尾軸管的作用是支撐螺旋槳和尾軸的重量（尾軸承）......
沖床銅套主要是通過(guò)內(nèi)壁與其運(yùn)動(dòng)部件曲軸接觸，起到良好的支撐作用，沖床銅套需承載較大的沖擊力，且由于其內(nèi)壁與運(yùn)動(dòng)部件曲軸頻繁接觸，易產(chǎn)生磨損，因此通常需要在沖床銅套內(nèi)壁上增添潤(rùn)滑油脂，起到潤(rùn)滑的作用，同時(shí)為了進(jìn)一步增加沖床潤(rùn)滑油脂的存儲(chǔ)量，需要在銅套內(nèi)壁上設(shè)置油槽，而現(xiàn)有通用沖床使用的普通油槽大多環(huán)狀布置，其儲(chǔ)油量少，潤(rùn)......
鋼包銅雙金屬(高性能層狀金屬)軸套是一種具有自潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)特性滑動(dòng)軸套，具有耐磨性好、在少油或間歇斷油條件下能正常工作、承載壓力大、使用壽命長(zhǎng)和受環(huán)境溫度影響較小等優(yōu)點(diǎn)。雙金屬軸套，將銅合金和鋼基結(jié)合在一起，結(jié)合銅合金的耐磨性和鋼的機(jī)械強(qiáng)度，能較好的取代傳統(tǒng)銅合金軸套，具有質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品已應(yīng)用于交通機(jī)械設(shè)備、工程機(jī)械......
軸承的保養(yǎng)與維護(hù)非常重要，它關(guān)系到它的使用壽命與工作效率。下面，小編分享一下滑動(dòng)軸承的一些小技巧： 1.滑動(dòng)軸承也可用潤(rùn)滑脂來(lái)潤(rùn)滑，在選擇潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)： (1）...
自潤(rùn)滑軸承分為復(fù)合材料自潤(rùn)滑軸承，固體鑲嵌自潤(rùn)滑承軸，雙金屬材料。按照不同用途和工況，選用不同的自潤(rùn)滑軸承。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤(rùn)滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，...
所謂無(wú)油軸承一般指的是滑動(dòng)軸承，屬于滑動(dòng)軸承中的一類(lèi)，如果從潤(rùn)滑劑是否有油來(lái)界定無(wú)油軸承的話，水潤(rùn)滑、空氣潤(rùn)滑、電磁等也可以納入無(wú)油軸承，這里僅對(duì)使用自潤(rùn)滑材料或...
滑動(dòng)軸承在工作時(shí)因?yàn)檩S頸與軸瓦的接觸會(huì)發(fā)生摩擦，導(dǎo)致 齒輪泵軸承 外表發(fā)熱、磨損甚而咬死，所以在規(guī)劃軸承時(shí)，應(yīng)選用減摩性好的滑動(dòng)軸承資料制作軸瓦，適宜的光滑劑并選 鋼...
判斷拆卸下的軸承可否再使用時(shí)，要在軸承清洗后檢查，仔細(xì)自潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙是否增加及有無(wú)影響尺寸精度下降的損...
1．黃銅是以鋅為主要合金元素的銅合金。按照化學(xué)成分，黃銅分為普通銅和特殊黃銅兩種。 （1）普通黃銅 普通黃銅是銅鋅二元合金。由于黃銅襯套塑性好，適于制造板材、棒材、線材...
